Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg

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Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
  • Estrutura com revestimento anti-sujidade.
  • Espaldar direito para acomodar correctamente os seus produtos no carro.
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product image
A019667
Capacidade (kg)
200 kg
Rodízio piso
Borracha
Comprimento total (mm)
900 mm
Largura total (mm)
500 mm
Altura total (mm)
912 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
820 mm
Largura útil plataforma (mm)
500 mm
Rodízio Ø (mm)
140 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

335,00 € (s/IVA)

a unidade

product image
A019668
Capacidade (kg)
200 kg
Rodízio piso
Pneumático
Comprimento total (mm)
900 mm
Largura total (mm)
500 mm
Altura total (mm)
985 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
820 mm
Largura útil plataforma (mm)
500 mm
Rodízio Ø (mm)
200 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

435,00 € (s/IVA)

a unidade

product image
A019669
Capacidade (kg)
300 kg
Rodízio piso
Borracha
Comprimento total (mm)
1100 mm
Largura total (mm)
600 mm
Altura total (mm)
945 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
1020 mm
Largura útil plataforma (mm)
600 mm
Rodízio Ø (mm)
160 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

395,00 € (s/IVA)

a unidade

product image
A019670
Capacidade (kg)
300 kg
Rodízio piso
Pneumático
Comprimento total (mm)
1100 mm
Largura total (mm)
600 mm
Altura total (mm)
1005 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
1020 mm
Largura útil plataforma (mm)
600 mm
Rodízio Ø (mm)
225 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

525,00 € (s/IVA)

a unidade

product image
A019671
Capacidade (kg)
500 kg
Rodízio piso
Borracha
Comprimento total (mm)
1300 mm
Largura total (mm)
800 mm
Altura total (mm)
985 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
1220 mm
Largura útil plataforma (mm)
800 mm
Rodízio Ø (mm)
200 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

459,00 € (s/IVA)

a unidade

product image
A019672
Capacidade (kg)
500 kg
Rodízio piso
Pneumático
Comprimento total (mm)
1300 mm
Largura total (mm)
800 mm
Altura total (mm)
1005 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
1220 mm
Largura útil plataforma (mm)
800 mm
Rodízio Ø (mm)
225 mm

Nome do artigo
Carro de aço – 1 espaldar de painel fixo – capacidade de carga: 200 kg a 500 kg
Acondicinamento
a unidade

Tipo de rodízio
2 fixos + 2 giratórios
Ergonómico
não
Origem do produto
Fabricado na Alemanha
Quadro material
Aço
Plataforma material
Faia
Garantia do cliente
3 anos

595,00 € (s/IVA)

a unidade

Atributos técnicos comuns a todos os modelos:

  • Estrutura com revestimento anti-sujidade.
  • Espaldar direito para acomodar correctamente os seus produtos no carro.
  • Fabricado na Alemanha
  • 3 anos
  • 500

Beneficios ambientais e sociais

Este produto é ergonómico, o que significa que permite , através da sua utilização, garantir boas condições de trabalho do ponto de vista da saúde e segurança dos utilizadores (por exemplo , permite evitar, tanto quanto possível, as afeções músculo-esqueléticas).

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