Carro com espaldar em aço – plataforma melaminada – capacidade de 200 kg

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Carro com espaldar em aço – plataforma melaminada – capacidade de 200 kg
  • Carro com espaldar tubular leve e estrutura mecanossoldada.
  • Barra de manobra horizontal com revestimento epóxi.
  • Plataforma melaminada em tons de faia.
  • Rodas com revestimento em borracha termoplástica cinzenta antimarcas.
  • Dois rodízios giratórios com travão EasySTOP e dois rodízios fixos.
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229,00 € (s /IVA)
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product image
A497986
Comprimento total (mm)
600 mm
Largura total (mm)
1100 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
600 mm
Largura útil plataforma (mm)
1000 mm
Peso (kg)
22.5 kg

Nome do artigo
Carro com espaldar em aço – plataforma melaminada – capacidade de 200 kg
Marca
Variofit
Acondicinamento
a unidade

Capacidade (kg)
200 kg
Altura total (mm)
945 mm
Tipo de rodízio
2 fixos e 2 giratórios com travão
Ergonómico
não
Roda Ø (mm)
125 mm
Origem do produto
Fabricado na UE

245,00 € a unidade

product image
A497994
Comprimento total (mm)
450 mm
Largura total (mm)
950 mm
Comp. útil Plataforma (mm)
450 mm
Largura útil plataforma (mm)
850 mm
Peso (kg)
17 kg

Nome do artigo
Carro com espaldar em aço – plataforma melaminada – capacidade de 200 kg
Marca
Variofit
Acondicinamento
a unidade

Capacidade (kg)
200 kg
Altura total (mm)
945 mm
Tipo de rodízio
2 fixos e 2 giratórios com travão
Ergonómico
não
Roda Ø (mm)
125 mm
Origem do produto
Fabricado na UE

229,00 € a unidade

Atributos técnicos comuns a todos os modelos:

  • Carro com espaldar tubular leve e estrutura mecanossoldada.
  • Barra de manobra horizontal com revestimento epóxi.
  • Plataforma melaminada em tons de faia.
  • Rodas com revestimento em borracha termoplástica cinzenta antimarcas.
  • Dois rodízios giratórios com travão EasySTOP e dois rodízios fixos.
  • Fabricado na UE
  • 200

Beneficios ambientais e sociais

Este produto é ergonómico, o que significa que permite , através da sua utilização, garantir boas condições de trabalho do ponto de vista da saúde e segurança dos utilizadores (por exemplo , permite evitar, tanto quanto possível, as afeções músculo-esqueléticas).

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